Antes del período Edo, la bahía de Tokio estaba llena de sedimentos de muchos ríos, como los ríos Arakawa y Tonegawa, y los sedimentos acumulados formaban un mar poco profundo. En el pasado, la mayor parte del Distrito de Koto estaba cubierto por el mar, pero en el período Edo, se llevó a cabo activamente la recuperación de tierras y se formó el Distrito de Koto actual.
Después del período Meiji, se llevó a cabo un dragado (profundización del lecho marino) para crear un puerto para grandes barcos en Tokio. La tierra y la arena excavadas se enterraron en el mar para crear islas artificiales.
El actual Yumenoshima "Tokyo Bay Landfill No. 14" nació durante la guerra. En 1938, se hizo un plan para construir un enorme aeropuerto anfibio "Tokyo City Airfield" frente a la costa de Koto Ward, y se creó el terreno No. 14 como el sitio de construcción planificado. Sin embargo, la situación de guerra pronto se agravó y el plan del aeródromo se canceló por falta de materiales.
En 1947, dos años después del final de la guerra, se abrió una playa en el Lote 14, cuyo uso aún no se había determinado. Su nombre es “Playa de Yumenoshima”. Sí, a partir de ese momento esta tierra pasó a llamarse "Isla de los Sueños". En ese momento, la Bahía de Tokio era un mar muy limpio antes de la contaminación del agua causada por el alto crecimiento económico.
Se plantaron palmeras en la playa, y se anunciaba como "Hawaii de Tokio", y parece que estaba llena de familias. Sin embargo, debido a los repetidos daños causados por los tifones y las dificultades financieras, se cerró después de solo tres años. Después de eso, hubo un plan para construir un gran parque de diversiones, pero fue abandonado y abandonado durante 7 años.
